Avec la fermeture à minuit et non plus à 22 h 45, l’aéroport d’Eindhoven devrait s’avérer plus attrayant encore pour des compagnies «low-cost» comme Ryanair.

L'aéroport d'Eindhoven, membre du Schiphol Group au même titre que les sites d’Amsterdam et Rotterdam, pourra s'étendre de manière significative, sont convenues les parties concernées par ce dossier, indique vendredi De Telegraaf sur son site Internet.

Par cette extension considérable, l'aéroport d'Eindhoven pourra concurrencer des aéroports à forte croissance comme ceux de Charleroi en Belgique et Weeze en Allemagne, qui, ces dernières années, attirent des centaines de milliers voyageurs néerlandais.

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