１月１９日に会社再生法の適用を申請した日本航空はどうなっているのか？

申請から３ヶ月が経過し、再建請負人の稲盛会長は苦悩を深めている。日航に染み付いた親方日の丸の体質が大きな障害となり、再生計画提出期限が６月末に迫る中、経営の改善は思うように進んでいないからだ。

稲盛会長は役員との議論の中で、採算への意識の低さに愕然とし、責任の意識も不明確な事に驚かされたという。３月１７日の定例会見では「商売の感覚を持つ人があまりに少ない。損益ベースで物事を考える人が少ないということは、大変残念だ」と発言。

全日空(ANA）国際線に、世界初となる新しいサービスが誕生する。

ANAは今年３月１日より段階的に、女性専用の化粧室を国際線の航空機ボーイング767／777（エアバスA320、ボーイング737を除く）などの後部に設置すると発表。

これは国内はもちろん、世界の航空会社に置いても初めての試みとなる。化粧室内には女性用の化粧品も徐々に充実させて行く予定で、細やかな配慮が嬉しいサービスと言える。

果たして日航はよみがえる事が出来るのか？

２月１日付で日航の会長に就任した稲盛和夫氏（京セラ名誉会長）と社長兼最高執行責任者（COO）に就任した大西賢氏は、同日都内で会見を開いた。

エアーカナダ（AIR CANADA)では2010年3月28日より、成田ーカルガリー間のノンストップ便運行開始を記念して、特別運賃のチケットを発売する。

成田ーカルガリー往復　40000円＋燃料特別付加運賃