Известные европейские бюджетные авиакомпании, предлагающие сверхдешёвые тарифы, не будут летать из аэропорта «Пулково» (Санкт-Петербург, Россия) как минимум до 2015 года, что было пролоббировано базовым петербургским авиаперевозчиком, ФГУ ГТК «Россия», сообщает агентство «Фонтанка.ру».

В июле 2009 года Транспортный совет под председательством вице-губернатора Ю. Молчанова рассматривал возможные варианты развития авиаперевозок города. Одним из предметов обсуждения стала «Стратегия развития транспортно-логистического комплекса Петербурга», которая была представлена ещё два года назад, в сентябре 2007 г. Проект, в частности, предусматривал привлечение «новых авиаперевозчиков для работы на новых направлениях, а также обслуживания старых маршрутов, интенсивность полетов на которых недостаточна». В качестве основных приоритетов были выбраны авиакомпании США, Японии, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.

Данный тезис показался недавно назначенному генеральному директору ФГУ ГТК «Россия» Роману Пахомову несоответствующим сегодняшним реалиям. «Как показывает практика, дискаунтеры, если их пустить в аэропорт, тут же занимают доминирующую позицию и потом их оттуда не выдавить. Мне кажется, мы, как базовая авиакомпания города, имеем право на преференции. Если уж мы развиваем «Пулково» как хабовый аэропорт, то нужно учесть, что при этом обязательно должна быть одна главная компания», — заявил он.

По словам Пахомова, под преференциями он понимает не прямые материальные льготы. «Хотя город, конечно, мог бы их предоставить, но это не главное. Нахождение нас в обсуждаемой сегодня стратегии развития — вот это гораздо важнее», — уточнил он и попросил изъять из документа упоминание о дискаунтерах. Возражений этому не последовало.

Соответственно, вряд ли из Петербурга будут летать новые низкобюджетные авиакомпании. Не очень ясным становится и возможность вышедшей на рынок low-cost перевозок московской компании «Авианова». Ясно только одно — жители северной столицы в планировании поездок всё чаще будут прибегать к услугам авиакомпаний Финляндии и Латвии, что выходит намного дешевле тех же цен ГТК «Россия».

Comments